EGE ÜNİVERSİTESİ TIP FAKÜLTESİ
ADLİ TIP ANABİLİM DALI’NA TRAFİK KAZASI NEDENİYLE BAŞVURAN ADLİ OLGULARIN DEĞERLENDİRİLMESİ
Aktaş EÖ, Koçak A, Zeyfeoglu Y.
Trafik 2000 Sempozyumu. Ondokuz Mayıs Üniversitesi & Samsun Emniyet Müdürlüğü, Samsun-2000.
Sempozyum Özet Kitabı.
ÖZET
Giriş: Trafik kazalarına bağlı olarak yaralanan olguların tıbbi değerlendirilmelerinin
yanı sıra adli açıdan ceza ve tazminat davaları sırasında yapılacak değerlendirmelerde
ihtiyaç duyulan bilirkişi raporlarının da çok önemi vardır. Adli makamlarca bilirkişi atanan kişilerce
düzenlenen raporların içinde tıbbi değerlendirme sonuçlarını içeren raporlar çok önemli bir yer işgal
etmektedir. Çalışmamızda Ege Üniversitesi Tıp Fakültesi Adli Tıp Anabilim Dalı. tarafından
düzenlenen raporlara ait özellikler incelenerek yargılama sırasındaki süreçteki önemlerinin vurgulanması
amaçlanmıştır.
Materyal-Metod: 01.Ocak.1997-31.Aralık.2001 tarihleri arasında Ege Üniversitesi Tıp Fakültesi Adli Tıp
Anabilim Dalı’na adli raporlarının düzenlenmesi için gönderilen toplam 2862 olgudan, trafik kazası
sonucu yaralandıkları saptanan 542 olguya ait istek belgeleri, muayene ve konsültasyon raporları ile verilen
sonuçlar incelenerek; yaş grubu, cinsiyet, meslek, yaralanma türü, ortalama rapor isteme süreleri ve adli makamlarca
istenen rapor türleri değerlendirildi.
Sonuçlar: Araştırma kapsamındaki 5 yıllık sürede başvuran trafik kazası sonucu yaralanan
542 olgudan 388 adedi erkek (%71.6), 154 adedi kadındı (%28.4). Trafik kazası sonucu en sık yaralananların
31-40 yaş grubu olduğu (%21.3), ortalama yaş 17.2 olarak tespit edildi.±31,9
Yaralanma sonucu yaralıların ilk muayeneleri 277 olguda Devlet Hastanesi, 134 olguda Üniversite Hastanesi
Acil Servisinde, 70 olguda da SSK Acil Servislerinde yapıldığı kayıtlardan anlaşıldı.
Yaralanma nedeni kayıtlarda belirtilen olgular toplam olguların %33.4’ünü oluşturmaktaydı.
Yaralanma tipi olarak en sık araç içi trafik kazaları görülürken (%15,5) bunu sırasıyla araç dışı
(%14,0), ve motosiklet kazaları (%3,0) takip etmekteydi.
Trafik kazası sonucunda yaralanarak adli açıdan değerlendirilmeleri istenen olgularda saptanan lezyonlar
arasında yumuşak doku yaralanmaları ilk sırada yer almaktaydı (%15,9). Daha sonra sıklık
sırasına göre baş-boyun bölgesi (%14,2) ve omurga bölgesi (%2,4) yaralanmaları görülmektedir.
Adli makamlarca istenen raporlar arasında; ceza davalarına esas olacak kesin raporlar %68,1 oranı ile
ilk sırayı alırken, tazminat istemleri sırasında dikkat edilecek malüliyet (sakatlık) oranlarının
hesaplanması istenen raporlar %31,9 ile ikinci sırda yer almaktaydı.
Öneriler: Trafik kazası sonucu oluşan yaralanmalarda yaralıların tıbbi değerlendirilmeleri,
muayene bulguları ve sekellerin değerlendirilmesi çok önem taşımaktadır. Yaralanmaya sebep
olan kişilerin cezalandırılmasında esas alınacak kesin raporların ve tazminat talepleri sırasında
dikkate alınacak sakatlık oranını gösterir raporların düzenlenmesi sırasında ilk muayenede
saptanan bulguların değerlendirilmesi çok önem taşır.
Bu çalışmada yargılama sırasında çok önem taşıyan adli tıbbi bilirkişilik
ile ilgili raporlama sürecindeki özelliklerin sunulması ile istemlerin daha çabuk ve raporların daha etkin şekilde
çıkarılabilmesine katkıda bulunmak amaçlanmıştır.
Anahtar Kelimeler: Trafik kazası, Adli Rapor.